FABRICATION  DU TRAIN
D'ATTERRISSAGE

Sim 737NG

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Voici la première manette de train d'atterrissage que j'ai fabriquée.
Celle-ci va être complètement redessinée d'ici quelques semaines pour ressembler davantage à la réalité.







Voici le début de la construction du nouveau train d'atterrissage. Coût total estimé...
10$ Can /15 Euros





Dabord il vous faudra quelques outils, mais très élémentaires... Et pour ce qui est du matériel j'ai trouvé tout ce qu'il me fallait dans le département...

...de la plomberie chez le quincaillier du coin. Tuyau et raccord PVC respectivement de 21 et 27mm de diamètre. Tuyau qu'il faudra poncer avant de peindre.

Pour la roue j'ai utilisé une pièce de MDF que j'ai découpé avec une cloche de 50mm de diamètre...
... et façonné afin de lui donner l'aspect nécessaire. Un sablage très fin lui procure un aspect très réussi...!

Il ne reste plus qu'à fixer la roue au tuyau avec quelques vis et un peu de colle époxy.


Ici j'ai fixé un tuyau d'alu afin de pouvoir y placer le système de ressort qui créera la résistance au mouvement avant-arrière

On voit très bien ici l'ensemble une fois en place et le tuyau de plastique qui ne sert qu'à limiter la course...


...vers l'avant. Le mouvement de l'ensemble est très doux et régulier.
Il faudra faire la découpe des deux côtés et non un seul comme j'avais fait pour ma première manette de train.Ensuite il restera à déterminer l'emplacement...
...des micro-switchs avec précision quoique le fait d'avoir utilisé ceux avec de petits bras me donne beaucoup de lattitude.


Voici la vue d'un des côtés... Afin d'obtenir une douceur lord du déplacement vertical de la manette j'utilise une rondelle que j'ai fabriquée avec un récipient de lave...

...glace d'automobile. C'est une sorte de téflon qui donne un glissement et une résistance parfaite. J'ai utilisé ce système à de très nombreuses fins!


Il ne reste qu'à terminer l'assemblage. C'est l'ensemble...

...boulon/écrou qui se trouve au centre qui servira entre autre à ajuster la résistance de la manette en vertical...


On apperçoit ici le micro-switch activé par la manette en position train sorti.
Il ne reste plus qu'à peindre le tout et  à faire lettrage 
Résultat... bien que ce ne soit pas une manette absolument conforme à la réalité (il n'y a pas cette gachette qui sert de
système de protection pour une rentrée du train involontaire) je trouve le mécanisme parfaitement fonctionnel et le
feeling lors de son actionnement très agréable et doux. Si on tien compte du prix, c'est OK...:)




© Copyright 2007, Alain Tremblay
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